Første salve på Sjøskogenentreprisen, Vestfoldbanen
Klokken 16.00 torsdag 18. november smalt første salve på tverrslaget ved Sjøskogen ved Holmestrand. Denne avfyringen av dynamittsalven markerer den første ordinære sprengningen for tunneldriften fra Sjøskogen og sørover.
Av Beate Bø Nilsen (19.11.2010)
Mandag 16. august markerte samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at anlegget var i gang, da hun fyrte av den første dynamittsalven for den nye jernbanetunnelen mellom Holm og Fegstad ved Skjervik.
Lading av første salve
Torsdag smalt det ved sjøskogen, en av i alt seks entrepriser på jerbanestrekningen som totalt er 14,1 km lang. Sjøskogenentreprisen består i hovedsak av fjell og tuneljobbing, noe som innebærer et tverrslag på omtrent 270 meter inn til hovedtunnelen. Fire kilometer av denne hører med til entreprisen. I tillegg skal det skytes ut to rømmingstunneler fra hovedtunnelen. Den ene vil komme ved sandebukta og den andre ved Bråten.
Boring første salve
Det var ordfører Alf Johan Svele som fikk denne gangen æren av å trykke på knappen. Et betydelig kraftigere smell enn da Kleppa var på besøk ved Skjervik. 250 kilo dynamitt gikk av i åpningsdrønnet, men når skytingen kommer skikkelig i gjenge vil det være mer vanlig med ladninger på rundt ett tonn sprengstoff. Etter den historiske sprengningen, var det gratulasjonskake og kaffe på brakka.
Første salve dekket
Det blir tildbydt til de som måtte ønske det en SMS-tjeneste som varsler spreninginger. Foreløpig har noen få meldt sin interesse, men den vil nok øke ettersom det drønner jevnlig i fjellet. Rundt en halvtime før skyting vil tekstmeldingen kommer.
De første 50 meterene vil det nå jobbes i to skift fra kl. 07.00 - 19.00, mens vi øker til tre skift etter det. Vi vil være ned i hovedtunnelen en gang i mars. Med tre skift vil ca 25 meter tunel bli sprengt ut hver uke.